新能源电动汽车趋势

简述信息一览：

• 1、充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?
• 2、中国纯电动汽车的市场现状是怎样?
• 3、北汽新能源2023:跨越“造车”周期,持续向“新”而行

充电桩纳入新基建,百亿投资加持,风口之上如何走向成熟?

新基建促进充电基础设施与大数据、5G、车联网等多行业的融合发展。 以上观点均来自亿欧汽车发布的《2020-2025中国充电基础设施发展预期报告》。 新基建这把“科技之火”，正在蔓延至各个产业，发挥着巨大的引领作用。 2020年，新能源汽车充电桩正式被纳入国家七大新基建，站上舞台中央。

通过对股权结构查询显示，快卜新能源拥有两个股东，分别为出资2550万元人民币、持股比例为51%的福建百城新能源 科技 有限公司，以及出资2450万元人民币、持股比例为49%的宁德时代新能源 科技 股份有限公司。根据WIND梳理的充电桩产业链，相关个股在产业链的位置如下，这份资料供各位参考。

其实早在2019年3月份，新发布的新能源汽车补贴政策中就已经加大了对充电桩的支持力度，各省市也纷纷出台相关政策。比如，福建省就发布了《2019年电动汽车充电基础设施建设实施方案》，要求进一步优化布局，完善规划，加快落实充电基础设施建设。

中国纯电动汽车的市场现状是怎样?

纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

在市场集中度方面，我国纯电动汽车行业呈现出较高的集中度。少数领先企业在市场中占据主导地位，如上汽通用五菱、特斯拉、比亚迪等，这些企业通过技术创新和市场拓展不断提升竞争力。展望未来，我国纯电动汽车行业将面临新的挑战和机遇。

然而，随着环保理念的深入人心，2万至3万电动汽车市场前景依然广阔。***对环保交通方式的支持力度也必将不断加大，充电基础设施和技术设备也将不断拓展和完善。未来，电动汽车将成为城市交通的主流，2万至3万电动汽车市场也将满足更多普通消费者的需求。

北汽新能源2023:跨越“造车”周期,持续向“新”而行

不仅大众，宝马集团在今年7月份成立独立的电动汽车平台部门，由宝马董事长齐普策直接领导，以便为2025-2030年以及更远的发展做准备。另一家汽车豪门奔驰在2019年发布的“2039愿景”则是至2030年，电动车型将占据奔驰新车销量一半以上的份额。

关山万千重，山高为人峰。面对新能源产业的“大考”，北汽蓝谷交出来一张不错的答卷。数据显示，在过去的3月，北汽蓝谷销量为10302辆，同比增长763%；2023年1 至 3 月累计销量 15114 辆，同比增长 672%。

势能向上、动能向前者，如北汽集团。 奋力加速跑，实现开门红 日前，北汽集团发布了最新经营业绩数据，2023年1-3月，北汽集团实现整车销量41万辆，同比增长12%，整车批发和终端销量双双跑赢大盘；实现营业收入1167亿元，同比增长1%，利润总额实现突破；在京产值实现860亿元，同比增长6%，全面达成一季度高质量“开门红”。

关于新能源电动汽车回报周期，以及新能源电动汽车趋势的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。