锂电池为什么做新能源汽车

接下来为大家讲解锂电池为什么做新能源汽车，以及为什么选锂做电池涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

电动车电池叫免维护电池，也就是干电池，汽车上用的电池是维护电池，叫水电池。电池是作用都是蓄电的，只是制作材料不同而已。电动车电池叫免维护电池，也就是干电池，汽车上用的电池是维护电池，叫水电池。电池是作用都是蓄电的，只是制作材料不同而已。

新能源汽车***用的五种锂电池如下：铅酸电池、镍镉电池和镍氢电池、锂离子电池、磷酸铁锂离子电池和燃料动力电池。铅酸电池是一种成熟的技术，成本较低，能够高倍率放电，因此仍是唯一可供大批量生产的电动汽车用电池。

（图片来源网络，侵删）

动力电池的应用领域有：汽车和摩托车行业、工业电力系统、电动汽车和电动自行车行业。

1、但是，比亚迪仅仅是看中成本这一点吗？小编觉得并不全是，更多地考虑到磷酸铁锂电池的安全性。

2、为什么是“磷酸铁锂”？在新能源市场刚刚兴起的时候，关于动力电池的路线选择其实是多种多样的，主流选择是磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。磷酸铁锂电池的优势是安全性高、循环寿命长，但是能量密度偏低；而三元锂电池则正好相反，能量密度更高，但安全性和循环寿命较差。

（图片来源网络，侵删）

3、磷酸铁锂为何被抛弃？无论在新能源汽车刚刚兴起的十年前，还是年销量规模已经超过120万辆的现在，当消费者面对“购买电动汽车最看重哪部分”这个问题时，所给出的答案始终是电池。

4、而王传福也有过类似表述，在他看来，“真正大规模推广的电池，一定不能依赖稀有金属”。尤其是在中国。目前，国内市场的钴和镍都大量依赖进口，而磷矿则产量丰富。事实上，磷酸铁锂电池装车量之所以在今年超越三元锂电池，还有一个不容忽视的重要原因——热门车型的带动。

5、安全性可靠性强、耐热、环境保护长命是磷酸铁锂电池的优点，对比碰到300摄氏度的高温，就会发生爆炸状况的三元锂原材料，磷酸铁锂电池就算是短路故障也不会发生爆炸点燃，因此在安全性性能层面，磷酸铁锂电池比三元锂电池更加深入一筹，这也是为什么绝大多数新能源汽车都应用磷酸铁锂电池。

6、不过，如果能够用上性能持平甚至超越三元锂的优质磷酸铁锂电池组呢？那么结构就会大不一样，在其它能力持平的基础上，光是一个电池组的成本就能打五折，而跟随成本大幅降低的，一定会是Model 3以及未来Model Y的售价。

新能源汽车锂电池是未来发展的方向从环保和经济角度来看新能源汽车锂电池。对于环保来说，新能源汽车使用电力驱动，减少了传统燃油车所产生的尾气，是改善空气质量和减少能源消耗的重要手段。而锂电池作为新能源汽车的核心部件，具有循环寿命长、充电效率高、污染少等优点，符合环保理念。

在政策推动下，新能源汽车行业迅速发展，市场潜力巨大。随着技术进步，锂电池成本有望降低，使其未来更加经济实惠。尽管新能源汽车锂电池发展迅速，但充电设施不普及，政策优惠需加强，这些因素制约其发展。

在能量密度方面，动力电池亟待突破。能量密度直接关系到新能源汽车的续航里程，因此提升能量密度是行业发展的重要方向。未来，随着新材料和结构设计的不断涌现，锂离子电池的能量密度有望得到显著提升，从而带动新能源汽车续航里程的大幅增长。充电速率的提升同样是动力电池技术发展的关键。

关于锂电池为什么做新能源汽车，以及为什么选锂做电池的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。