福州车展新能源汽车电池

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• 1、中国车企仅8家产能利用率过100%/丰田认为混动汽车更务实

中国车企仅8家产能利用率过100%/丰田认为混动汽车更务实

从各家车企情况来看，产能利用率大于100%的车企只有8家，意味着这8家车企市场需求大于工厂产能，出现供不应求的现象。产能利用率在80%-100%的车企为7家；而在60%-80%产能利用率的车企有10家。其余103家车企产能利用率低于60%，处于产能严重过剩的区间。

在市场需求的推动下，仅有8家车企的产能利用率超过了100%，表明这些企业的产量未能满足市场需求。以2019年的乘用车销量21444万辆计算，目前拥有生产资质的车企有128家，总产能达到3990.5万辆。

据盖世汽车研究院不完全统计，2022年中国乘用车市场上，共有车企84家，在售品牌124个，在售的车型817款，具体款型近2000多种，整体规划产能5，214万台，平均的产能利用率是47%，所以行业整体过剩，导致终端市场竞争的加剧是必然趋势。叠加有效需求不足，车企自然就会卷价格，或者说卷性价比。

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