新能源汽车电池倒闭

简述信息一览：

• 1、首批新能源车电池面临“退役”
• 2、又一家新能源车企倒闭?四年间“烧毁”51亿元!
• 3、国内150家动力电池公司倒下,你还相信车企的电池终身质保吗?
• 4、新能源汽车用久了,废旧电池流向何方?
• 5、又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题

首批新能源车电池面临“退役”

年，随着5年前装车的新能源车动力电池退役期临近，第一批动力锂电池退役潮到来，行业准备好了吗？在今年也是一个新的节点，中国第一波动力锂电池退役潮将真正的到来。

如今第一批电池就要迎来退役，它们该何去何从。其实我们国家既然生产和使用这样车，肯定会考虑废旧电池后路，否则电池污染了环境可是得不偿失。

可以通过一些电池回收厂商来进行回收，而且也能通过这些电池来进行回收利用，能够制作一些其他的产品。也能够防止污染。

我国的新能源汽车高达上千万辆，而且随着新能源汽车使用年限的不断增长，第一批的新能源汽车的动力电池也出现了报废的情况，对此很多人对新能源电池的去向问题比较好奇。

因此，新能源汽车依旧是趋势所向。但是用户买车不光考虑趋势，还要关注保值率。首批新能源车面临“下岗潮”2013年前后，第一批纯电动车进入市场，转眼间7年过去，这批电动车的电池也将面临“下岗”。

又一家新能源车企倒闭?四年间“烧毁”51亿元!

1、除了特斯拉之外，实力雄厚的传统汽车企业也在加速布局新能源汽车。传统汽车行业，动辄几百亿、几千亿元的投入，而且需要若干年才能验证自身是否成功。

2、也就是说，在不到两年时间内，这家新能源车企已经亏损592亿元。此次北汽蓝谷与极狐汽车的巨额增资，刚好为北汽新能源“填坑”。仅完成全年销量四成 实际上，连年巨额亏损与销量疲软有着直接关系。

3、自从步入2020年以来，有关于车企关厂、推出、倒闭的消息是层出不穷。其实也能理解，在国内汽车市场高速发展了几十年后，似乎也迎来了饱和期，再加上今年初的疫情一整，那车市的生存确实更加艰难了。

4、年10月9月，一份名为“关于平安银行对存量客户设计部分车企产业链情况开展风险排查的通知”在网上流传。

国内150家动力电池公司倒下,你还相信车企的电池终身质保吗?

也难怪马斯克总是会各种挖苦小鹏汽车了。此次小鹏汽车推出的动力电池终身质保服务之后，你们会选择购买吗？欢迎留言交流。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

小鹏汽车并未提供电池终身质保免费换的服务，但已推出了动力电池终身质保及整车延保的选项。关于小鹏汽车电池的寿命，通常在6年左右，但冬季电池性能可能会有所下降。

不是。电车电池一般情况下是在质保期内是免费换的，过了质保期就需要自费了。有一些车企是动力电池终身免费质保的。电车是以电做动力的公共交通车辆，包括有轨电车和无轨电车。

今日，小鹏汽车推出动力电池终身质保、整车延长保修两项新服务。服务涵盖小鹏 G3 与小鹏 P7 两款车型。据官方介绍，电池终身质保服务是指车辆上搭载的动力电池包总成，针对非营运车辆的首任车主，质保期延长至终身。

小鹏汽车为其非营运车辆的首任车主推出了动力电池终身质保服务，同时提供整车延保服务，但不包含三电系统及易损件。

比亚迪电池终身质保条件：电池组没有人为拆卸，电池可以免费更换，超出保修期后是电芯免费更换。但是，更换电池所产生的费用，包括电池组的重新包装、电路和电路板的更换以及更换所需的工作时间，均由用户自己承担。

新能源汽车用久了,废旧电池流向何方?

一般来说，新能源电车使用的动力电池在车辆使用过程中一般会经历三个阶段的运用。第一阶段是电池在车辆使用过程中的一线使用，这是电池的主要使用阶段，通常可以使用5-8年时间。

据了解，工信部已经制定了《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》并设立了相应的溯源管理平台。记者了解到，目前电池回收溯源工作处于刚刚起步阶段：国家溯源管理平台目前只***集到2万辆新能源汽车的报废信息。

这种方式可以实现资源的最大化利用，减少对外依赖，同时也可以降低新能源汽车的成本。目前，再生利用是行业内主流的回收方式。

鼓励梯队企业在新能源汽车生产、动力电池生产、报废机动车回收拆解等领域与企业开展合作，加强信息交流，利用现有回收渠道，有效回收废旧电池用于级联，鼓励动力蓄电池生产企业参与废旧动力蓄电池的回收和梯级利用。

新能源车电池报废后会***取阶梯利用和拆解回收两种方式：阶梯利用目前常见的新能源车电池在报废时，通常还有60%以上的储能能力，如果直接拆解回收太过浪费。

新能源讲堂：新能源汽车用久了，废旧电池流向何方？ 2011年，新能源汽车销量在八千辆，现在新能源汽车销量上涨了许多倍，呈现的是持续高速增长态势。

又一家新能源车企要破产了;中消协曝光汽车消费四大问题

又一家新能源车企要破产了。雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件，申请和被申请人均为雷丁汽车，经办***为山东省潍坊市昌乐县人民***。

今年以来，在威马被爆出停工停产、欠薪裁员等消息没多久，又一家造车新势力陷入了破产的边缘。日前，安徽奇点智能新能源汽车有限公司新增一则破产审查信息，这也就意味着奇点汽车也进入关门倒计时。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。

所以这又是一家新能源车企申请破产清算，对于长江汽车破产的主要原因，我认为还是竞争太大，技术不行，没有补贴所致。

汽车的安全性得不到保障，即使后面威马汽车解决了这一问题，也没有消费者敢拿自己的生命安全去尝试了。另外，威马汽车在研发上已经十分落后同行业的其他新能源车企。

年，长江汽车是最早一批拿到国家发改委批文的新能源车企之一，2017年12月，在工信部公示的第302批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中，长江汽车位居其中。

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