新能源汽车高温检测与维修

文章阐述了关于新能源汽车高温检测与维修，以及新能源车辆高温行车前应检查什么位置的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、吉利***L7***用34cc高性能电动压缩机，以最高8500转/分钟的转速，为座舱提供持续稳定的制冷能力，夏日出行前还可通过手机APP远程操控进行提前降温通风，让高温出行说走就走。

2、再将一辆***L7提前将车辆保持开门通风状态1h，再封闭4h暴晒后对车内空气质量进行***样。现场实测数据显示，在地表温度70°C，环境温度47°C的极限高温环境下，吉利***L7暴晒4小时后的甲醛释放量测试数值为0.03mg/ m。

（图片来源网络，侵删）

3、插电式混合动力，属于新能源汽车的范畴。但是，很多插混车型依旧长着一副油车的脸。因为插混系统的还保留了发动机，仍需要通过进气格栅进行散热。

4、就当天车主活动来看，就有大量的年轻的车友加入到吉利***这个大家庭。为了感谢新老客户对中远博锦体验中心的信赖与支持，专门为吉利***L7首批车主做了交付仪式。正如主办方所言：交付只是服务的开始，未来体验不止。

1、新能源汽车检测与维修技术是一门专科专业，由新能源汽车运用与维修专业更名而来，属于交通运输大类中的道路运输类，修业年限为三年。

（图片来源网络，侵删）

2、了解汽车相关新技术和企业工作流程，能从事整车故障诊断与排除、汽车营销、二手车鉴定与评估、汽车保险理赔等工作，并具有较强的职业综合能力，良好的职业素养、敬业精神等高素质综合型人才。

3、这将为从事新能源汽车维修专业的人员提供更多的工作机会。此外，随着新能源汽车技术的不断创新和发展，新的维修技术和设备也将不断涌现，为从业人员提供了更多的职业发展空间。

比亚迪汉EV是一辆中大型轿车，而此次参与测试的车型为2023款EV冠军版 605km前驱尊贵型，指导价为298万元，也是很多消费者首要考虑的配置版本。

TOP10：比亚迪汉EV 2023款冠军版 605KM尊贵型该车是唯一一款搭载磷酸铁锂电池，并且能进入夏测续航前十名的车型，新车的售价为298万元，电池组容量为72kWh，CLTC工况续航里程为605km，实测续航427km。

第一名：比亚迪汉EV创世版610KM四驱尊享型，实测续航里程363km，续航达成率60%。第二名：极限福克斯AlphaSHI版高级版，实测续航里程291km，续航达成率58%。

森林版萌哥前几天才刚进行试驾，本身萌哥是阿尔法S车主，对森林版也有很多的好印象。先说续航，它的官方续航为735km，极限高温下实测续航达524km，达成率为73%，能耗控制得也不错。

夏季新能源车测试结果：测试发现，50°C的高温下新能源车型续航达成率保持在66%，虽然夏季对续航存在一定影响，但远低于寒冬的低温。

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