新能源汽车充电桩损耗

简述信息一览：

产生滞纳金：逾期不交特来电超时占用费，有权对逾期金额加收滞纳金。这将增加需要支付的总额。影响个人信用：未及时偿还特来电超时占用费会对个人信用造成负面影响。这些信息有会被报告给征信机构，记录在个人征信报告中。

会收取双倍超时占用费。特斯拉充完电不给钱会会收取双倍超时占用费，车辆在开始计费后的5分钟之内驶离充电车位，则不会被收取该次超时占用费。此外，仅当所在超级充电站内的空闲车位小于或等于50%时，才会产生超时占用费。

（图片来源网络，侵删）

收取6元/分钟的超时占用费。在车辆充满电后没有及时开走，将收取6元／分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电。“正常情况下停车费是2元／半小时，如果燃油车停在了充电停车位上，就要在原收费的基础上依据时长加倍收取停车费。

小鹏占位费没交会影响充电。收取超时占位费确实有防止充电桩被占用的效果，但特斯拉的收费远高于特来电、小鹏的充电桩占用费。

特斯拉超级充电桩的收费是比较高的，竟高达18元度电不仅如此，在车辆充满电后没有及时开走，将收取26元分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电不过在正常充电时间内是不收停。

（图片来源网络，侵删）

据官方介绍，特斯拉手机应用程序能够帮助用户远程监控车辆的充电状态。当车辆即将完成充电时，特斯拉会发出一次提醒，当电量充满时，特斯拉会再次善意发出提醒。如果车辆充电已经完成但车辆仍停在充电车位，则会产生超时占用费；倘若车辆在开始计费后的5分钟之内驶离充电车位，则不会被收取该次超时占用费。

对这一现象，早在2016年，特斯拉就推出了“超时占用费”，从充完电之后5分钟内未驶离的，每分钟收取占用费6元，上不封顶。

但是需要知道的是，对于某些特定的充电桩，就比如特斯拉超级充电桩，如果车主在充满电后未及时离开充电位的话，就会收取额外的超时占用费了；其收费的标准是：车辆充满电后，如果在5分钟内离开充电停车位，则不会收取该次的超时占位费。

1、不可以。充电桩的占位费类似于停车场的停车费，只是针对于公共充电桩或公共充电区域，若是车辆在充满电后未能及时驶离，会产生额外的占位费，这主要是为了防止车辆长时间占用公共充电区域，给其他需要充电的车辆带来不便。

2、合法。小鹏充电占位费是指为了保证电动车充电桩的有效使用，对长时间停留在充电桩上的车辆收取费用。

3、特斯拉为了提高超级充电站的流转率，所以特地推出了超时占位费的政策，简单来说就是充满电后继续占用充电车位的，将产生占用费，下面是特斯拉超时占位费规则：车辆充满电后，如果在5分钟内离开充电停车位，在任何情况下都不会收取该次的超时占位费。

4、特斯拉汽车每年有400度电的超级充电桩免费充电额度，超出部分就要车主自己埋单了另外，在使用特斯拉超级桩充满电后车辆没有及时开走，将收取320元分钟的超时占用费，这个收费比较好理解，就是怕车辆占用充电车位影像别车充电。你好这个事是在自己的特斯拉账户里支付的，一般每分钟64元。

关于新能源汽车充电桩占用费和新能源汽车充电桩损耗的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源汽车充电桩损耗、新能源汽车充电桩占用费的信息别忘了在本站搜索。