当前位置：首页 > 新能源电动汽车 > 正文

新能源电动汽车配电箱的作用

接下来为大家讲解新能源电动汽车配电，以及新能源电动汽车配电箱的作用涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、在纯电动汽车上，高压配电系统主要是负责启动、行驶、充放电、空调动力等。主要包括电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备，及其线束系统。电池系统动力电池PACK总成：电动汽车的“心脏”，为整车所有系统提供能源。

2、刚配电箱是电控总成的核心部件，它的基本功能包含①控制高压胶质瘤电双向逆变驱动电机运转，实现充放电功能（vlog，车载充电器）。

（图片来源网络，侵删）

3、什么是汽车用电动高压配电系统？在纯电动汽车上，高压配电系统主要负责启动、运行、充放电、空功率调节等。包括主电池系统、动力总成、高压电控系统、充电系统、高压设备及其线束系统。

4、低压凡对地电压在250伏以下均为低压。交流系统中，220伏，110伏，三相四线制的380/220伏均为低压。而且新能源汽车的电压一般为300伏到1000伏之间，所以称为高电压。希望对你有所帮助，望***纳，谢谢。

纯电动汽车的高压电一般在400V左右微型车因为电量少电压平台稍微低一些大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。2021年1月1日起购买以下两种车将免征购置税。

（图片来源网络，侵删）

高压凡对地电压在250伏以上的叫高压，在直流系统中550v即为高压。在交流系统中3K伏，6K伏，10K伏，35K伏都属于高压电。低压凡对地电压在250伏以下均为低压。

新能源汽车。包括混合动力汽车。和纯电动汽车。一般都是300到500伏左右。现在新款汽车。也有能达到800伏左右的高压电。

国标电压200-750V，但具体要根据车厂设计电压为标准，还有110V的。纯电动汽车的高压电一般在400V左右，微型车因为电量少，电压平台稍微低一些，大概200多V；大一点的车都是300~500V之间。

新能源汽车充电桩的交流工作电压220V±15％，额度输出功率5KW、7KW。充电桩输入电源分220V单相电和380V三相电两种。

新能源汽车的充电功率是5KW，如果说的是充电桩的话，慢充是7KW的，快充是30KW的。看汽车的电池容量而定，一般中小型电动汽车的容量是充满可以装18度电。如果6小时充满。那么等于18/6=3千瓦。相当于一台立式空调。

以下是其相关介绍：电动机的定义：电动汽车电动机是指依据电磁感应定律实现电能的转换或传递的一种电磁装置。电动机的作用：它的主要作用是产生驱动转矩，作为电动汽车的动力源。

新能源汽车用的是直流电，交流桩是给带车载充电机的电动汽车提供电源，不调节输出；直流桩是直接给电动汽车电池充电的，根据BMS调节输出电压和电流，功能比交流桩要复杂很多。交流桩，俗称“慢充”。

关于新能源电动汽车配电和新能源电动汽车配电箱的作用的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于新能源电动汽车配电箱的作用、新能源电动汽车配电的信息别忘了在本站搜索。