新能源汽车维修行业现状

文章阐述了关于新能源汽车海外维修价格，以及新能源汽车维修行业现状的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、那种新能源汽车维修费用高吗?
• 2、想买一台新能源汽车维修费用高吗?
• 3、网友晒特斯拉保养142元
• 4、燃油车和新能源车哪种的维护成本比较低?

那种新能源汽车维修费用高吗?

纯电动汽车和燃油汽车在维护成本上最大的区别在于，纯电动汽车的动力系统由动力电池组和电机组成。如果是一般线路故障，可以通过电脑检测判断故障。这种情况下，维护成本不会太高。但如果动力电池组损坏或失效，必须更换动力电池组，那么维修和更换成本会非常高，甚至可能超过原车的价格。

很多人说新能源汽车使用成本远远低于燃油车，加上免购置税，相当划算。这固然是事实，但另一边燃油车的优势却被这些人所有意无意忽视，除了保值率更高，新能源汽车的保险费和维修费用也比燃油车更贵。

学习贵 新能源汽车从业人员需要重新考证：人社部颁发的“新能源汽车维修技术证”及安监局颁发的：“电工操作证”，如果是4s或者厂家授权网点还必须要通过“厂家认证培训”才能上岗。

想买一台新能源汽车维修费用高吗?

1、新能源车也是如此，尤其动力电池，价格几乎是车价本身的三分之二，甚至会超过车价。因为动力电池的生产，以及技术等，都是非常昂贵的，其中动力电池与底盘融合得一体化之后，无法单独更换动力电池，其维修费用高之又高。

2、所以新能源车的维修难度确实大，也需要更多的人力和财力投入，这就是比传统车费用高的原因之一啦。第二，新能源车的关键零部件价格高昂。尤其是电池包，那可是新能源车的心脏，一般需要花费几万块钱。像特斯拉Model 3，仅仅电池包的价值就相当于一辆丰田佳美了。

3、目前还有很多不够完美的地方，配件厂家的做过也没有燃油车成熟，费用相比较可能是要高一点，但还在接受范围内。使用短期内肯定不高，三电系统厂家都管。但是3年后一些老化件就说不好了。三电出了质保期更是坏不起。

4、其次是保险费用，由于新能源车属于新生事物，一些保险公司在定价时可能会将其与传统燃油车区别对待，因此，新能源车的保险费用可能会相对较高。最后是车船使用税，这个税种是按照车的排量或者车船的吨位做为标准进行征收的，因此，新能源车的车船使用税可能会高于传统燃油车。

5、新能源汽车智能化水平越高，软件集成度就越高，软件的使用成本也越高，这也将成智能汽车的重要收益。一辆小鹏P5，车头保险杠左侧和其它车辆来了一次轻微的绅士接触，看照片问题不大，结果维修费高达9万。维修清单上，接近9000元的激光雷达格外扎眼。保险从业者表示：“保费上涨主要针对25万以上的车型。

网友晒特斯拉保养142元

1、日前，微博中有网友晒出了一张特斯拉品牌的车型保养单，并配文：“今天下午，去4s店给公司的特斯拉做保养，两年来就做了这一次，收费结算时被惊呆了，竟然只花了142元。公司另外一辆汽油车，每小半年就得去保养一次，几乎每次都上万，上次去只换了个刹车片就收费8000。

2、总的来说，三年驾驶下来，在特斯拉官方售后的保养费用为123元。而在途虎养车，我更换了空调滤芯，费用为138元。总的来说，我个人的这辆Model Y两年行驶3万多公里，总体下来的保养费用为123+138=263元，包括玻璃水费用和补胎费用在内。

3、费用为382元，大保养周期为5万公里后费用2668元特斯拉y是指特斯拉modely是特斯拉研发的一款中型SUV，这款电动车是特斯拉2003年创办以来推出的第5款汽车，已于北京时间2019年3月15日在洛杉矶发布。

4、公里或36个月总保养费用为2521元左右，每年保养支出为840元，还是很亲民的。

5、在保养费用方面，新款Model3的保养周期和费用与老款车型相差不大。根据调查，新款Model3需要每隔40000km或24个月进行一次常规检查，费用约为620元。其他配件如制动液、空调滤芯、防冻液的更换周期也与老款车型相同。以三年行驶60000km为用车周期，新款Model3的保养总费用预计约为2600元，平均每年约867元。

6、买一辆特斯拉Model 3 2022款 后轮驱动版，一年行驶2万公里，要在它身上花费约2656元的电费、6***5元的保险费用、871元的保养费用，以及1000元的其他费用，平均每年总开销为11，502元，月均支出959元，日均支出35元。Model 3的用车成本是不是很便宜，感觉自己的燃油车都不香了。

燃油车和新能源车哪种的维护成本比较低?

我认为新能源汽车的维护花费会更低一些。因为新能源汽车根本不需要汽油作为燃料，只是需要简单的进行充电就可以让汽车行驶。相对于传统燃油汽车，新能源汽车在汽车花费上面可能会少一些。由于传统汽车维护成本比较高，不仅排放出来的尾气会严重破坏环境污染，而且还会增加人们的生活出行成本。

成本最低的情况就是自己有桩用纯电，最低平均下来一公里0.07元，公共桩略高，最高能到0.4元。最贵的是纯燃油，平均下来一公里0.6-0.8元。

D 新能源汽车没有发动机，维修成本降低，燃油车维修发动机成本比较高，比较浪费钱。E 新能源汽车由于不成熟，经常出现电池起火爆炸，安全性不是很好 燃油车比较稳定，相对安全。

可以肯定的是，新能源纯电动汽车的汽车维修费用比燃油汽车便宜得多，除了一些需要更换的硬件外，所有的纯电动汽车都是以检测为主。首先，在动力系统方面，新能源纯电动车和燃油车是一样的，都需要定期检查和维护。燃油车在动力系统中主要使用变速箱和发动机。

新能源汽车的维护成本相对较低，但区别在于动力系统的维护方式不同。电动车维修和燃油车维修的主要区别在于动力系统的维修方式不同。在燃油的每次例行保养中，必须更换机油和机油滤清器滤芯。机油相当于发动机的血液，是保证发动机正常运转的重要物质。汽车燃油的保养费用很大一部分也来自于换油和机油滤芯。

关于新能源汽车海外维修价格，以及新能源汽车维修行业现状的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。