新能源汽车电池容易坏吗

本篇文章给大家分享新能源汽车电池硬伤，以及新能源汽车电池容易坏吗对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新能源电池技术存在哪些瓶颈
• 2、新能源车电池安全薄弱点在哪?怎样的车才能让人更安心?
• 3、新能源二手车面临卖难,电池是硬伤!
• 4、预购买新能源汽车?了解清楚这几点
• 5、为什么很多人后悔买了新能源车?

新能源电池技术存在哪些瓶颈

汽车新能源电池技术的瓶颈是什么？工信部部长代表，从我国产业发展来看，随着新能源汽车普及率和数量的不断提高，产业发展进入了一个新的阶段，但发展不平衡不充分的问题逐渐凸显：一是充电基础设施仍是发展的短板；二是政策体系仍需完善；三是核心技术需要进一步突破；四是后市场流通服务体系有待完善。

此外，新能源汽车的电池续航问题也是一大瓶颈。目前，市面上的新能源汽车普遍存在续航短板，虽然电池容量大，但实际续航不足。而且，新能源车蓄电池的使用寿命有限，换电成本高，这对消费者来说也是一个负担。尽管新能源汽车备受追捧，但仍然存在诸多问题，这些问题制约了新能源汽车的发展。

第四充电，锂电池支持快速充电，尤其是动力锂电池，但是没有快速电源，用普通的220V充电的话，电流大的惊人，以亚迪E6纯电动汽车为例，电池类型为磷酸铁钴锂电池，配置电池容量200Ah，标称电压318V（相当于96只充电电压3V左右的磷酸铁钴锂电池单体串联电压）。

新能源车电池安全薄弱点在哪?怎样的车才能让人更安心?

车辆发生碰撞或挤压等情况时，电池可能会受到损坏。这种情况下，如果底盘受到磕碰，建议及时前往4S店进行检查，以确保电池安全。长期处于潮湿、高温环境的影响：在高温、潮湿环境下，锂电池可能会出现内部压力骤增的问题。

冷却系统 新能源车型尤其是纯电动车型，是依靠电能作为补给。但电能并没有流入的冷却系统，所以在高温的条件下，电动车极容易发生自燃的事故。即便是现在很多新能源车型***用了水冷，但安全隐患依然存在。挤压碰撞 电池经过挤压或者是碰撞之后，也极其容易发生自燃或者爆炸的事故。

其次就是充电桩的普及，在一些比较偏远的地方，充电桩还没有完全普及，这方面应该多多努力。总体来说，新能源汽车还是很值得入手的，安全性和续航能力都是值得提升的。需要各大车企重视起来。

除了进行正面、侧面、追尾等常见的碰撞测试之外，还针对路面交通的复杂性和新能源汽车的特性进行了更严苛、更复杂的安全测试，如最高时速120km/h的正面撞击，和超高难度的小偏置碰撞等。在比亚迪对外展示的碰撞车中，车侧柱碰试验给我留下了极其深刻的印象。

新能源汽车电池技术的瓶颈在哪里相应研究？近年来，研究人员努力提高锂电池的能量密度（电量的体积容量比）、价值、安全系数、环境关系和试用寿命，并正在设计新型电池。但据Passer里尼介绍，目前传统锂电池技术已接近瓶颈，只有空进一步优化的空间。为了突破能量密度低的瓶颈问题，国内外学者做了以下研究。

新能源二手车面临卖难,电池是硬伤!

那么二手新能源车能不能买呢？很多朋友都会有困扰，而且接下来几年，二手车新能源车交易会越来越多，那么买二手车新能源车，应该担心什么问题呢？首先，就是很多朋友担心的质保问题。因为新能源车尤其是纯电车，很多电池终身质保条款，只针对首任车主有效，一旦卖车就不认账了。

这些都是二手买家会认真考虑的问题。此前有篇报道是这样说的，某德系豪华品牌的旗舰型号，有一款混合动力车型，更换电池，连材料带工时费需要15万；一些廉价的电动汽车更换电池的报价比新车价格还高的报道也时有出现。在二手车商眼中，一辆二手新能源车还能值多少钱，电池性能成了一个很重要的评判标准。

特斯拉在被购买一个月后就进入了二手车市场，因为有些人想出国，有些人属于机构，不能驾驶特斯拉。上海一家二手车超市也是如此。新能源汽车整齐地摆放在车道两侧。这些二手车是准新车，状况良好，价格只有新车的一半。一家二手车超市的经理表示，由于客户需求不大，新能源二手车的残值还比较低。

新能源车不保值 如果新能源车进入二手车市场后，一般是没有商家原因去接收的，因为这种车本来就稀缺。另外，不论你新能源车技术多牛，但是在二手车市场里面还没有专门的人对新能源车进行评估的，就算商家接手了，也是很难卖出去的。

二手电动汽车可以买但是购买新能源二手车要慎重，因为新能源二手车的保值率较低，造成新能源汽车保值率低的原因，主要是电池的折旧程度和车型的更新换代速度较快电动汽车BEV是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶。

二手新能源车能不能买？二手新能源车能不能买主有两种声音，一种是认为新能源汽车目前还不成熟，贬值率很高，所以现在出手正是好时候，可以花很少的钱买高级的车，很值得。另一种是认为新能源车技术更新快，比如电动车电池衰减严重，也许不到两年续航就会减半，购买二手车无优势，不值得。

预购买新能源汽车?了解清楚这几点

1、年的时间，新能源汽车的优缺点已经被市场和用户检验得非常清楚。优点当然是显而易见的：1公里的行驶成本甚至不到1毛钱。但是，这种省钱的方式并不一定省心。对于那些打算购买新能源汽车的朋友们，我有几点建议：如果你对以下五点还不清楚，那就不要急着买车，否则你可能会后悔。

2、如果自行选购新能源电动汽车便携式充电枪，要注意查看产品是否经过第三方专业机构的检测认证，确认产品整机执行的是否是现行标准，看标识和说明是否包括制造商信息、设备信息、额定输出电压电流、输入电源性质（交流AC或直流DC）、使用环境等内容，同时关注安全保护功能和质保服务，选择质量过硬的充电枪产品。

3、其次电机的保养贵，更换新电机则需要很高的价钱，增加相应的支出。总结来说新能源汽车现阶段有上面四个缺点，但随着技术的不断更新加上国家政策支持下，相信未来会逐渐趋于成熟和完善，但是面对现阶段想购买新能源汽车的用户来说，可以从上述几个方面考虑是否购买新能源汽车。

为什么很多人后悔买了新能源车?

新能源汽车购买后的后悔因素主要体现在以下几个方面：充电设施的不完善是首要问题。充电桩数量不足，充电速度慢，且位置难寻，尤其在城市中，充电桩分布的不均衡使得车主在出行时难以找到合适的充电点，严重影响了使用体验。 续航里程的局限性也是导致后悔的原因之一。

首先续航问题。新能源的续航能力非常不好，哪怕现在口碑非常好的特斯拉最高也只有500多公里。对于经常需要出差的人来说，这些续航是远远不够的。第二充电时间问题。

为什么现实中很多买了新能源车的人会后悔有三个原因 第一，新能源汽车的不平等如果你在地图上搜索新能源汽车的销售网点和新能源汽车的充电桩，那么地图显然会偏向东南沿海地区，所以这就导致了内陆一些不发达的城市，电动。

不少想买燃油车的人也开始想购买新能源的电动车。但是，之前买了新能源车的车主却表示，新能源车即使具有充电便宜、环保、购车补贴等优势，却还是具有4大硬伤。

使用几年后可能会快速耗电，续航能力减弱。这也是很多人买了之后后悔的原因之一。第四，保值问题。10万的燃油车，大部分用了两三年就卖6万到7万。但是对于现在的新能源车来说，卖两三万基本就高了。综合来看，这四个问题是影响当前购买新能源汽车的小伙伴后悔的原因。

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