新能源汽车电池条款最新

简述信息一览：

1、电池作为新能源汽车的核心部件，关乎用车和养车的安全和体验，作为动力电池在长时间的使用以后，会面临着续航下降等情况的出现，以目前的锂电池技术发展来说，电池衰减是不可避免的，电池衰减，这个是锂电池与生俱来的“毛病”。

2、事实上，电动汽车电池寿命一般多长时间呢？目前电动汽车搭载的动力电池，按照材料类型划分，主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池和钛酸锂电池。后两者目前在市场上占比率实在太小，所以暂先不说，主要来看三元锂和磷酸铁锂电池。

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3、众所周知，宁德时代的729电池为35度，小蚂蚁的综合续航耗电量平均大约是每百公里13度那么满电的理论续航能力越270公里根据国家的强制标准，宁德时代的动力电池必须能够达到1000次循环容量不于80%，我们就直接按最要求08。

4、电动汽车充电次数会对电池的损耗产生影响。新能源汽车所使用的动力电池主要有三元锂电池、钴酸锂电池和磷酸铁锂电池，这些电池的使用寿命都是按照循环使用次数来衡量的。国家对动力电池电芯的循环使用次数强制要求达到1000次以上。磷酸铁锂电池通常可以达到2000次，而三元锂电池一般也能达到1000次以上。

在家用汽车产品三包有效期内，符合退货条件的，销售者应当自消费者要求退货之日起15个工作日内向消费者出具退车证明，并负责为消费者按***价格一次性退清货款。家用汽车产品更换或退货的，应当按照有关法律法规规定办理车辆登记等相关手续。

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日，国家质检总局发布召开《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》立法听证会的通知，就汽车”三包“规定再次面向社会征集听证陈述人参加会议，听证会拟于10月下旬在国家质检总局举行。

此外，在汽车三包期内，符合退车条件，退车时要退还使用补偿费用。对于转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身开裂或燃油泄漏等问题，消费者有权要求退车。

保修和包修也不同：包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿，保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。比亚迪新能源车电池不是终身免费更换。比亚迪新能源汽车的终身质保是指电芯终身质保，而非电池终身质保。动力电池和电芯有所区别。

比亚迪电池的质保周期为8年或15万公里，同时电芯享有终身质保。这是目前全球范围内，新能源汽车领域中唯一提供真正电芯终身质保的厂商。然而，比亚迪的三电系统终身质保并非无条件。

比亚迪新能源车电池不是终身免费更换，但是电芯终身质保。需要了解的是，动力电池和电芯是不同的概念。动力电池不仅包括电芯，还包括连接线、电路板、接插件、外壳等元器件。在质保期内，比亚迪新能源汽车提供三包服务，国家规定不低于2年或者5万公里，期间可以有条件进行退换。

比亚迪电池终身保修明确规定为8年或15万公里。如果动力电池在8年内或15万公里内出现非人为因素的异常，可以要求4S店免费更换。这里的异常包括电池寿命的衰减。目前市面上所有的动力电池在一定时间后都会出现不同程度的衰减。按照比亚迪的惯例，比亚迪新能源车的电池如果衰减到20%以上，可以到4S店检测。

比亚迪为其旗下的电动汽车在质保期内提供免费更换电池的服务，且在质保期过后，仍然提供免费更换电芯的服务。这种贴心的售后服务政策，无疑给消费者带来了更多的安心和保障。电池作为电动汽车的核心组件，其构造相当复杂。它主要由外壳、电源管理系统、散热系统和电芯等多个部分组成。

以比亚迪唐新能源为例，整车质保期为六年15万公里（以先到者为准），而电池组质保为8年15万公里。对于16年1月1日以后的车辆，电动系统主要部件提供8年或15万公里的包修，包括动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外的元器件）。电芯则享有终身保修。

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