奔驰新能源汽车电池衰减

简述信息一览：

• 1、奔驰电车续航里程是多少?
• 2、取代燃油车为时尚早,浅谈当前新能源车5大弊端
• 3、电池容量衰减排名,特斯拉仅排第三,前两名都未在国内销售

奔驰电车续航里程是多少?

1、奔驰EQC作为一款国产纯电动车，搭载了一块72kWh的动力电池，其续航里程为415km，这是非常值得期待的。但是，电动汽车的续航里程受到多种因素的限制。首先，开启空调会导致续航里程下降21%。因此，如果您在使用奔驰EQC时需要长时间使用空调，需要注意续航里程的减少。

2、奔驰EQC是一款国产纯电动车，其搭载了一块72kWh的动力电池，其续航里程可达到415公里。虽然奔驰EQC的续航里程表现出色，但是电动汽车的续航里程受到一些限制因素的影响，例如开启空调会导致续航里程下降21%，剧烈驾驶会使续航里程下降5%，而没有制动能量回收的情况下，续航里程会下降14%。

3、续航方面，奔驰EQC400配备了一块总能量85kWh的三元锂电池，为了避免过充过放问题锁了一部分电量，实际可用容量为72kWh，NEDC综合续航里程408-415km。续航测试中，EQC400满电状态下表显续航为387km，我们实际行驶了185km，路况以普通城市道路为主，空调为制冷19℃+3挡风量。

取代燃油车为时尚早,浅谈当前新能源车5大弊端

1、而电动车电池受温度影响较大，例如在低温条件下，电池自身电量和充放电功率都有衰减（-7摄氏度电量衰减10%左右），所以在低温下仅电池衰减的电量就会对续驶里程有10%的影响，同时在低温下电池的充放电功率变化，对整车动力性和充电速率也都会有一定的影响。

2、可是新能源车充电呢，就算有快充，基本也要在一至两个小时才能充满。更何况有些配置的车没有快充，那这样子充电就更慢了。新能源车保险费上涨的消息，相信大家还记忆犹新。以前我的燃油车续保一年平均就在2700至3000元左右。然而我有好几个开新能源的车的同事，续保一年的保险费基本都在5000~6000左右。

3、燃油车花5分钟加满一箱油，至少可以跑600公里以上，而纯电动汽车即使使用快充，快充到80%至少也需要半个小时以上，但实际上绝大部分车主前后花费时间至少需要1小时以上，时间成本太高。

4、充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。续航里程短。

5、加速快 纯电动汽车的电动机在全部转速范围内都可以输出最大扭矩，因此起步加速非常迅猛。新能源汽车的劣势 充电难 充电桩目前的普及程度还是远远不够的，充电是纯电动的一个大难题，长途跑车的时候这个问题更突出。

电池容量衰减排名,特斯拉仅排第三,前两名都未在国内销售

根据调查显示，2019款雪佛兰Bolt EV在使用一年后，其电池容量衰减为零，也就是续航不变其其次是2017款奥迪A3 etron，使用一年容量衰减03%然后是2019款特斯拉MODEL 3，容量衰减06%，第十名的是2018年奔驰B级 EV。

电池寿数来说，特斯拉的钴酸锂电池高温下极易分化，而电动车的行进无疑需求大量的能量，这需求电池长期的高功率作业，高温也是在所难免，而比亚迪的磷酸铁锂电池选用正三价的铁离子，不会发作更多的化学反应，这关于电池的使用寿数来说无疑是得天独厚的优势。 如果要单说电池技术的话，特斯拉肯定是比不过比亚迪的。

另外，国内主流电动车品牌的平均续航又如何，我们也一起来看看吧。主流国产电动车品牌中，共有12个品牌平均续航达标（在400公里以上），尚无一家品牌平均续航在500公里以上。

乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行，排在第一名的是比亚迪，随后是上汽五菱和长安汽车，这是位列的前三甲，但是这个排名是整个新能源汽车所有车辆销售的排名表，具体哪辆车辆销售的更好让我们来看一下排名第一轿车。

第十名：奇瑞eQ1 奇瑞eQ1作为一款城市代步型新能源车，虽然在外观设计和配置方面稍显简约，但其经济环保的特点为消费者所青睐，尤其是在城市的使用场景中。

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