推进新能源汽车充电桩建设

文章阐述了关于推进新能源汽车充电桩建设，以及新能源汽车充电桩建设情况分别介绍快充与慢充的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、我国电动汽车充电桩已建成近73万个,谁的投入最大?
• 2、聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考
• 3、国家对充电桩的规定
• 4、新基建布局充电桩,其实是在建一张网

我国电动汽车充电桩已建成近73万个,谁的投入最大?

奥特迅（002227），深圳奥特迅电力设备股份有限公司是大功率直流设备整体方案解决商，是直流操作电源细分行业的龙头企业。中恒电气（002364），是一家集科研开发、生产经营、技术服务为一体的民营股份制高新技术企业，也是中国智能高频开关电源行业的龙头企业。

早些时候，中国 汽车 工业协会常务副会长董扬曾表示2019年新能源补贴政策中，新能源 汽车 地补将取消，转而补贴充电桩等配套公共基础设施，势必将为充电桩产业带来新一轮发展高峰。

事实上，充电桩等基础配套设施的不完善和不均衡成为新能源汽车市场发展的桎梏。目前，全国大范围多地进行充电桩的投入布局将有助于提高部分潜在消费者的购买电动车的欲望。

首先，家用充电通常***用的是交流充电桩，交流充电较为耗时，一般要8—10个小时才能充满，不适合快速用电需求。 其次，一般购买电动车时会随赠充电桩，但“配桩”却常常因居住地物业不配合、居住地没有固定停车位等原因所打断。

聚焦|“新基建”背景下推进充电桩设施建设的思考

建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。

月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。

月4日，国家再次强调加快5G网络、数据中心等新型基础设施建设进度，明确了“5G基建、特高压、城际高速铁路和城市轨道交通、新能源 汽车 充电桩、大数据中心、人工智能、工业互联网”为我国接下来重点发展的七大“新基建”。

中国是全球最大的新能源汽车市场，在新能源汽车产业链方面领先全球，国家政策驱动下的新能源汽车充电设施建设将进入一个新的快速发展时期。一则信息释放出新能源充电桩发展的强力信号。

国家对充电桩的规定

法律分析1国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，不是说物业不给安装就不给安装的2多部委联合颁发关于推进物业管理区域新能源小客车自用充电设施安装的通知，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉，同时安装充电。

根据查询律图网得知，国家对小区安装充电桩的规定如下： 国家针对小区安装充电桩有明确的扶持政策，并不是说物业不允许安装就可以拒绝安装。 多部委联合颁发了《关于推动物业管理区域新能源小客车和私家车充电设施安装的通知》，如果物业不允许安装，可以向住建委投诉。

国家鼓励在居民区、单位内部停车场、公共停车场以及高速公路服务区等场所建设充电桩。同时，规定新建住宅小区停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件，大型公共建筑物配建停车场、社会公共停车场建设充电设施或预留建设安装条件的车位比例不低于10%。

严禁使用金属物体触碰充电枪接口、纯电动汽车充电口。驾驶员应基本了解电动汽车的构造和充电设备的工作原理，了解动力蓄电池应用的 基础知识， 掌握充电操作规程、 充电设备检测、 故障判断和处理、 安全知识和应急处理方法。

小区安装充电桩的国家政策有加强现有居民区设施改造、规范新建居住区设施建设、做好工程项目规划衔接、引导业主委员会支持设施建设、发挥开发商等产权单位主体作用等。

新基建布局充电桩,其实是在建一张网

1、月底，蚂蚁金服旗下全资子公司投资聚焦停车场场景下的充电桩运营商“简单充”，成为其第二大股东，紧靠政策提出的新基建做布局。 支付宝也宣称，目前已经覆盖全国95%以上的电动汽车充电桩网络。

2、大连金普新区进一步加快新能源汽车充电站建设步伐。截至目前，已建成充电站37座，充电终端514台，实现核心城区充电网2公里充覆盖率80%、***城区4公里充覆盖率60%，可满足近万辆新能源汽车的补能需求。

3、还有在亏损中坚持布局充电桩的新势力们。小鹏和蔚来各自都有布局建桩，并在去年签订合作，实现双方充电桩互联互通，开始抱团取暖；威马和特来电签约建自有品牌充电桩；天际携手联行科技，启动布局。不论是独自建桩，还是通过合作接入平台，都是车企们在时代背景下的选择。

4、建议全国范围推广应用一批充电桩新兴技术，实施一批示范项目，将充电桩领域的新技术和新模式建设成为“新基建”的重要示范工程。

5、充电基础设施建设是“新基建”的重点建设方向。新基建所覆盖的领域主要包括以下七项：5G基站、人工智能、工业互联网、大数据中心、特高压、充电桩以及城际高速和轨道交通。伴随新能源车近年的高速发展，充电桩作为新能源车产业链的重要环节，有望在“新基建”发力下加速发展。

6、然而，截至2019年底，我国充电桩仅为120万台，车桩比约为 5：1，与规划仍存在明显差距。在新能源车补贴退坡的背景下，政策对新能源车行业的支持并未消失，而是将重心转移到以充电桩为主的基础设施建设上。

关于推进新能源汽车充电桩建设，以及新能源汽车充电桩建设情况分别介绍快充与慢充的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。