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新能源低速电动汽车云朵

文章阐述了关于新能源低速电动汽车云朵，以及新能源低速电动汽车价格的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

如今，尽管宝骏云朵没有明说，但很难说没有这样的“野心”。一方面是大势所趋。

过去一段时间，关于宝骏云朵的价格讨论热度是一浪高过一浪，可随着宝骏品牌负责人周钘在个人社交媒体上跟车迷是你来我往，不少人猜测这台新车的顶配大概率在15万内。

（图片来源网络，侵删）

在10万级的纯电动车市场中，价格的权重在消费者购车因素中永远是最高的，他们对价格非常敏感。

宝骏云朵上市四款配置，360 Plus售价为58万、360 Pro售价为38万、460 Pro售价为158万、460 Max售价为138万，将中国纯电A级车的价格拉到10万元以内，重新定义了纯电舒适家用车的新选择。

动力性能方面，宝骏云朵的表现也不错，全系车型均搭载功率为100kW的前置单电机，续航里程则分为360km和460km两种，动力性能已经超过了比亚迪海豚的中低配车型，因此还是比较有竞争力的。

（图片来源网络，侵删）

而随着新能源车崛起，城市出行还有了更省钱、更好开的数款纯电车，当红的比亚迪海豚算一款，即将上市的宝骏云朵也算一款，而且这两款车将会是“面贴面”的对手。

1、热泵空调的优点是在冬天的时候比电辅热的方式更节能。在电池方面，宝骏云朵360 Pro用的是39度电的磷酸铁锂电池，给到的续航里程是360公里。

2、宝骏云朵）再来说下这两款车型的安全性，比亚迪海豚在这方面表现不差，刀片电池+4气囊+2气帘，有效提升了出行安全。

3、凭借比亚迪的技术，以及较为不错的产品力表现，获得了很多消费者的青睐。但是如果你现在手握10万多的预算准备买比亚迪海豚，那我觉得不妨再等等，因为宝骏又推出一款对标比亚迪海豚的新车，即宝骏云朵。

4、宝骏云朵这款车，造型一眼看上去就普普通通，像比亚迪海豚那般普通，显然，这幅外观是不可能搞溢价的。消费者不允许，宝骏也不会那么做，所以售价只会比五菱缤果高一些，高不了太多，盲猜比缤果贵2-3万元。

5、在10万级电动车市场中，比亚迪海豚算比较有名气的一款车型，上市以来热度一直还不错，凭借海洋系较为年轻的外观设计和宽敞的车内空间，得到了消费者的认可。

首先宝骏云朵是460Max灵犀版，比亚迪海豚为50万纪念版Plus，这两款配置的裸车价格也都在13万左右，属于是同一起跑线，接下来就是见证奇迹的时刻。

综上所述，比亚迪海豚和宝骏云朵都是十万级的纯电动小车，它们各有各的特点和优势。海豚的外观更加可爱，内饰更加精致，电池更加先进。云朵的外观更加温柔，内饰更加创新，空间更加宽敞。

先来简单看下价格，比亚迪海豚401km骑士版的指导价为168万，宝骏云朵460 Max灵犀版的指导价则为138万，两款车型的定价差距仅为3000元，定位又都是纯电代步车，属于直接竞争对手。

有一说一，比亚迪海豚的乘坐舒适性和载物能力，表现都不错，在同级别车型里算是领先水平。不过宝骏云朵空间更大，座椅舒适性更高，后备厢空间的拓展性也更强，整体空间表现胜过海豚。

反观宝骏云朵，它在车型打造上要更加合理一些，4295/1850/1652mm的三围要比比亚迪海豚出色很多，视觉观感更为高挑饱满，这样的造型设计无疑更符合年轻消费者的审美需求。

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