***汽车新能源充电桩建设

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简述信息一览：

比亚迪（002594）：新能源动力电池龙头股，比亚迪2023年第四季度季报显示，公司营业总收入15673亿元，同比增长14%；净利润773亿元，同比增长1113%；基本每股收益51元。近5个交易日，比亚迪期间整体下跌92%，最高价为26***元，最低价为2455元，总市值下跌了1435亿。

宁德时代（股票代码：300750.SZ）：全球领先的动力电池制造商，专注于新能源汽车动力电池的研发、生产和销售。比亚迪（股票代码：00259SZ）：知名的新能源汽车整车制造商，同时拥有电池技术领域的优势。

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新天绿能600956：光伏电站龙头股。新天绿能（600956）10月15日开报165元，截至15时，该股报172元涨95%，全日成交07亿元，换手率达136%。华西能源002630：光伏电站龙头股。华西能源5日内股价下跌151%，截至收盘，该股报22元，跌63%，总市值为221亿元。

年新能源股票龙头股有：宝馨科技（002510）：公司在互动平台表示，公司聚焦的新能源发电板块聚焦于光伏辅机及智能制造业务。

1、具体到成本分析，续航300公里的电动车充满电成本约为40元，而其单公里成本仅为0.13元，显著低于传统燃油车的0.53元/公里。因此，从经济角度看，新能源汽车更具吸引力。当然，实际成本可能因车型、地区和电价等因素而有所变化。

（图片来源网络，侵删）

2、由于电动车的动力电池占据整车成本过高，且电池包还在不断涨价，目前同级别电动车售价高于燃油车。比如九万可以买到十三代轩逸，14万才能买到秦plus。所以买了电动车想要省钱，必须要多开。只有多开，才能利用油耗差价补回购车差价，之后再通过油耗差价实现省钱的目的。

3、除了成本，我们还需要考察电动车和燃油车的维护成本。电动车因为没有复杂的燃油系统，如发动机，所以维护成本相对较低，例如，机油和滤清器更换的频率和费用都较少。相比之下，燃油车的维护工作更为繁琐，定期维护是必要的。

4、首先，我们考察购车成本。一般而言，纯电动车的价格可能会比燃油车高出约两万元。尽管初始投入较高，但从长远角度看，使用纯电动车在节省油费方面颇具优势。纯电动车无需燃油，只需电力，目前电价约为0.6元一度，相比之下，燃油车的油价约为6元。因此，从燃油费用方面来看，纯电动车更为经济。

5、对于燃油车，我们挑选了百公里综合油耗在6至8升的代表，取平均值7升。假设当前油价为每升8元，那么跑100公里的油费即为56元。若年行驶量达到2万公里，燃油费用则高达11200元。相比之下，电动汽车的能耗成本更低：快充电价在0.6-2元/度，我们取中间值1元。

1、在费用方面，比亚迪推出的移动充电服务在价格方面还是相当昂贵的，该服务全国统一收费为295元/10度电，也就是平均每度电的价格为25元，这样的价格还是相当高的，超过10度电后，每度电收费5元。

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