新能源汽车电池盖板覆盖件

接下来为大家讲解新能源汽车电池盖板覆盖件，以及新能源汽车电池盖板覆盖件图片涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、吉利银河L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的
• 2、新能源汽车哪些覆盖件自带油漆的
• 3、新能源汽车维修价格表
• 4、蔚来“换电联盟”再扩大,长安、吉利究竟看中了什么?

吉利***L7拆解,新能源车安全天花板就是这样炼成的

这款车凭借新一代超级电混、新一代安全标准、新一代科技座舱、新一代舒享体验，为消费者带来了越级用车体验，在兼顾性能和油耗的同时，还拥有出色的智能和舒适配置，抬高了混动车的“天花板”，怪不得吉利***提出“不打价格战，要打价值战、质量战、技术战”。

除了***L7外，吉利当晚还发布一系列的战略规划信息，包括将启用全新的标识、渠道等等，可见吉利汽车在中高端市场孤注一掷的决心。中国的新能源车市场培育至今发展成“哑铃型”结构，也就是说卖得最多的是微型电动车型和高端智能电动车，如五菱宏光MINIEV、特斯拉Model 3等等。

吉利***L7还拥有纯电、增程、智能、性能等4种模式，不管是城市短途通勤代步，还是高速长途都能让你油电间自由切换，告别里程焦虑的同时还能把用车成本降到最低，绝对是目前新能源混动市场上最值得期待的车型之一。况且***L7有吉利品牌的加持，在售前售后方便都有绝对保障。

而在一些比较基础的项目上，其实也很有必要一说。但外观设计方面，由于审美属于比较主观的元素，我们就不过多阐述了。总而言之，枭龙MAX和***L7在外观方面算是各有特色。***L7主打科技、未来，而枭龙MAX强调时尚、大气。但共同点是，二者在设计上都十分的“新能源”化。

《车壹圈》观点，从此次上海车展发布的这几款自主插混车型来看都很有特色，代表着各自领域的天花板。其中设计风格比较鲜明的坦克400PHEV和***L7，可以说体现出中国品牌在新能源汽车领域的新高度。近两年，国内新能源汽车市场比较内卷。不过竞争的加剧，也助力厂家在产品上的用心。

而在2月23日，吉利汽车举办了吉利***新能源战略发布会。在这场发布会上，吉利汽车正式发布了吉利品牌全新中高端新能源系列，即吉利***，该系列原型车“***之光”正式亮相，该系列首款智能电混SUV吉利***L7全球首发并开启预订。

新能源汽车哪些覆盖件自带油漆的

新能源汽车自带油漆的覆盖件有左右前翼子板、左右后翼子板、引擎盖、车顶、4个车门、行李箱盖、前后保险杠、加油口盖。汽车覆盖件就相当于人穿的衣服，为了汽车的美观，都会自带油漆。

车身主要由钢板冲压而成的金属结构件，如底盘、横梁、纵梁、侧梁、A柱、B柱、C柱（轿车没有）、支架、挡板和围板等，以及大型覆盖件，如四门三盖（前门、后门、发动机盖、顶盖、后备箱盖）、前保险杠、后保险杠和侧裙等部件。

而车身的覆盖件主要由四门三盖（即左右前门、左右后门、发动机盖、顶盖、后备箱盖）、前保险杠、后保险杠、侧裙等部件组成。二手车商所谓的原版主要是覆盖件为原版，没有更换和维修过的覆盖件叫原版。原漆：所谓原漆就比较简单了，就是车身没有一处经过喷漆处理，包括部分补漆或者全部喷漆。

新能源汽车维修价格表

新能源汽车维修价格表（电动汽车维修价格） 电动汽车维修价格 最便宜的是制动液，87元；仅次于它的是冷却液，要加114元；空调滤芯（CN95），价格为157元；前雨刮片198元。然后是前后制动盘，价格分别为863元和721元；前后制动衬块组件价格为1316元和859元；如果你的小电瓶需要更换了，那就得花1043元。

根据BAICEV系列电动车的维修价格可以得出：每万公里保养一次，A轮保养和B轮保养交替进行。a轮维修320元/次，B轮维修120元/次。第一万公里保养费320元，第二万公里保养费120元。行驶6万公里后，维修总费用只有1320元。和一辆售价20万元的燃油车成本差不多。

加上更换的工时费等，两类电池的更换最终的费用在1100到850元左右，以40kwh的电池为例，三元523锂电池和磷酸铁锂电池的价格分别44000和34000块钱左右的更换费用，也就是说电池的容量密度越大，更换的成本和费用就会越来越高。

几款电动车常规保养的费用一般在80-600元之间（更换费用和工时），视具体车型而定。当然，不排除特斯拉的维修费用同样惊人。我在九紫新能源买的比亚迪e1，保养周期是一年或者2万公里，一次费用大概500元左右。另外，轮胎、刹车片、停车费、空滤、雨刮等易损件一年要2000块左右。

按照现有的机油，大概是4升左右，机油价格在400元左右。加上机油过滤和工作时间，每次保养也至少需要500元左右，而电动车的保养费用只需要验车费。按照一年四次的油罐车保养来看，总体成本还是比较高的，至少2000块左右。纯电动汽车一年的维修费用不到500元。

预计10000公里的维护成本约为100元（查看交易价格|参考|奖励）。

蔚来“换电联盟”再扩大,长安、吉利究竟看中了什么?

蔚来在2023年的换电领域动作频频，不仅超额完成了新增千站万桩的***，而且与长安汽车、吉利汽车等企业展开了合作，标志着其换电技术从封闭走向开放。在2023年蔚来日上，蔚来发布了第四代换电站，显著提升了换电效率，并宣布了2024年新增1000座换电站的***。

在长安、吉利等车企加入蔚来的换电网络之后，尤其是新增的运营车换电业务，蔚来的补能体系有望成为面向社会的公共设施，那么，亏损也将得到一定程度的缓和。实际上，在今年7月份的NIO Power Day上，蔚来高级副总裁沈裴也系统披露了蔚来换电站的商业化模式。

易车讯 近日，据国内相关媒体报道，中国一汽集团将加入蔚来换电联盟。目前，包含蔚来品牌外，已经加入换电联盟的车企已经达到8家，除蔚来外，其他7家分别是广汽集团、长安汽车、吉利控股、奇瑞汽车、江汽集团、路特斯。此前，蔚来创始人李斌表示：“未来还会有更多品牌加入换电联盟。

蔚来换电在2023年动静很大，一方面2023年的新增千站万桩***已经超额完成，全国范围内蔚来换电站已经突破2300座。另一方面，蔚来换电由封闭走向开放，在去年末已经分别宣布联手长安汽车和吉利汽车展开换电合作，且称在谈的还有三五家，未来联合建站、新车型开发都有进一步联想。

长安汽车旗下新能源车辆原有换电站业务）吉利控股集团被汽车爱好者们简称为吉利汽车，其为民营车企里的佼佼者，集团销量也是非常之高的。并且吉利汽车旗下的睿蓝品牌本也有换电车型，吉利也有自己的换电站网络，然而即便是吉利汽车也很难以一己之力完成换电站网络的建设。

关于新能源汽车电池盖板覆盖件，以及新能源汽车电池盖板覆盖件图片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。