新能源汽车电池新突破
文章阐述了关于新能源汽车电池破局，以及新能源汽车电池新突破的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
- 1、10年之期已到!第一批电动车车主被电池割韭菜了吗?
- 2、新能源转型重任,长安汽车如何“入局”再“破局”?
- 3、电动车充电桩大功率快充破局路
- 4、航空电池、乾坤电池齐亮相,正力新能用技术破局电池内卷
10年之期已到!第一批电动车车主被电池割韭菜了吗?
年时间过去了，中国新能源汽车市场也早已今非昔比。数据统计，2013年我国新能源汽车产销量为17000多辆，到了2022年，新能源市场的销量已经达到了620万辆。飞速增长的新能源汽车销量，也催生出一个问题：电池退役后的处理。
相信早期入手电动车的车主们都会察觉到自己的车辆已经过了动力电池最佳性能期，开始进入电池衰减期了，如果发动机保养得好，开个十年也是问题不大，但是电池保养得再好，依然撑不到10年。
其一，新能源电动汽车的价格昂贵且续航里程缩水严重，通常来说任何汽车品牌的同系列的车型中，电动汽车的价格远高于燃油版车型，或许某款车系的燃油版车型裸车价格在10万元，但是与之对应的电动车型价格会高达十几二十万。
另一方面，新能源在中国的发展已经超过10年。虽然关于动力电池的寿命有很多说法，有的是说一般在6年左右，也有说法是在10年以上。但不管是哪一种，“换电池”都会是眼下不少电动车主即将要面对的问题。那么，问题来了。
新能源转型重任,长安汽车如何“入局”再“破局”?
近年来随着自主品牌逐步崛起，长安汽车在2017年2月成立了新能源事业部，在发布了“香格里拉***”的同时，还向外界宣布未来将新能源汽车1000亿元资金，并在2025年全面停售传统燃油车。
值得一提的是，在三个新品牌/系列中，阿维塔和深蓝都是独立运营，唯有启源作为新系列，仍归于长安品牌旗下，但以新团队、新渠道入局，完成长安新能源的油电转型。
对此，长安汽车提出了“215”伙伴行动，坚持新能源、传统燃油车双提升以及坚持国内市场、国际市场双提升，从实现转型升级新跃迁、品牌提升新跃迁、技术引领新跃迁、发展共赢新跃迁、服务体验新跃迁五大维度进行规划与布局。
因此无论是从新车型的市场布局节奏，还是销售体量来看，长安启源在长安汽车未来的新能源汽车战略中都将占据相当大的比重。而随着长安启源的发布，它也将与深蓝汽车、阿维塔共同构成长安汽车新能源品牌矩阵。
网络生态”。新能源汽车智能化转型离不了共建共享、协同进化良好的绿色生态。正确引导跨学科协作，为未来出行构建新能源车、智能能源、智慧交通创新融合服务平台，提高新能源车以及相关产业融合发展自主创新能力。
电动车充电桩大功率快充破局路
1、电动车充电桩大功率快充破局路 对于即将开始普及的800V高压快充平台，不知道蔚来有什么规划，这项技术在很大程度上将让换电模式成为“非必要”。
2、自2019年保时捷发布Taycan以来，800V电压平台一直都带有高端电动车的标签，不过从技术发展及市场观察来看，800V高压快充正逐步成为电动 汽车 标配，这里按照Why-How-What的逻辑进行更加深入分析。
3、国联证券表示，高压快充能够有效解决电动车里程焦虑等问题，成为未来补能技术演进新趋势。800V高电压平台车型及高压大功率超充网络正处于加速布局阶段。极狐阿尔法S华为HI版搭载800V高电压平台，可以实现充电10分钟续航增加200公里。
4、“一车一桩”并不是新能源汽车充电市场的终极目标，只有资源的最大化、最高效利用，才是市场的最终目的。也只有资源利用最大化，才能使参与其中的企业获得应有的回报。
航空电池、乾坤电池齐亮相,正力新能用技术破局电池内卷
在新技术、新产品方面，正力新能通过企业多年的研发积累，对前瞻技术的不断探索，公布其「3·2·1」研发战略，包含不同应用领域，涵盖航空电池、乾坤电池、储能电池和钠离子电池。
月9日，江苏正力新能电池技术有限公司（下称正力新能）在江苏常熟总部举行发布会，推出多项新技术、新产品，其中就包括乾坤电池，同时宣告25GWh软件定义电芯工厂投产。
包括高比能量、低内阻和长寿命。***用了高度集成化生产工艺，优选材料组合，并结合多项专利技术进行研发与创新，从而提升了电池性能及可靠性。
在知识产权方面，江苏正力新能电池技术有限公司拥有注册商标数量达到25个，软件著作权数量达到9个，专利信息达到2003项。此外，江苏正力新能电池技术有限公司还对外投资了3家企业，直接控制企业1家。
这个产品很好。根据电池中国网资料显示，江苏正力新能公司以三个化学体系为核心，既有三元、磷酸铁锂体系的应用，更有超高镍、复合型磷酸盐材料（磷酸锰铁锂等）、等材料布局；形成方形和圆柱型两类电芯结构形态的产品。
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